Guerilla-kiirabi ehk evakuatsiooniauto ümberehitustööde kirjeldus
Guerilla-kiirabi ehk evakuatsiooniauto ülesanne on haavatud sõdurite evakueerimine rindelt. Alloleva juhendi järgi korraldab MTÜ Slava Ukraini guerilla-kiirabiautode ümberehitustöid. Juhend on koostatud meie töökogemuse põhjal. Autode ülesehitus areneb sedamööda, nagu muutuvad vajadused rindel. Oleme rindemeedikutega pidevas ühenduses, kogume autode kohta tagasisidet ning teeme vajadusel ümberehitustöödes muudatusi.
Autodeks kasutame vanemaid ja väiksemaid neliveolisi kaubikuid, millel on 2,5-liitrine diiselmootor. Meie ostetud autodel on alati tagaluuk ja vähemalt ühel küljel libistatav uks.
Samuti on kasutatavatel autodel võimalikult vähe elektroonikat ning autotulesid on võimalik välja lülitada ühest nupust. Kasutame kahte mudelit – Toyota Hiace ja Mercedez-Benz Vito. Autode tehnilise seisukorra vaatame hoolikalt üle ning teeme autodele hooldusremondi. Kuna rindel on maastikuolud väga keerulised, peavad autod olema heas korras ja vastupidavad. Seetõttu vahetame lisaks tavapärasele hooldusele välja kõik osad, mis näivad oluliselt kulunud. Seejärel asume autot guerilla-kiirabiautoks ümber ehitama.
Ettevalmistustööd
- Võta furgooni sisu välja, sealhulgas ka vahesein. Eemalda seintelt kõik ebavajalik, nt koormakinnituskonksud jm. Sisse peab jääma vaid juhiiste ja kõrvaliste.
Põrand
- Kata vahepõrand kergesti pestava ja hooldatava mittelibiseva materjaliga. Selleks sobib kõige paremini linoleum indeksiga (vähemalt) 3 . See tähendab, et sobilik on linoleum, mis talub suurt koormust.
- Kui vähegi võimalik, võta välja auto vahepõrand ning tee selle järgi põranda šabloon. Nii on linoleumi lõikamine põranda jaoks kõige kiirem ja täpsem. Kui vahepõranda eemaldamine pole võimalik, siis jälgi, et linoleumi ja seina vahele ei jääks tühimikke ega pragusid. NB! Linoleum auto põrandal peab olema jätkamata, see tähendab, et see peab olema välja lõigatud ühes tükis.
- Linoleumi liimimiseks kasuta spetsiaalselt linoleumi liimimiseks mõeldud niiskuskindlat liimi ning paigalda see vastavalt paigaldusjuhendile. NB! Oluline on linoleum täies ulatuses auto põranda külge kinni liimida!
- Kui linoleum on kuivanud, hermetiseeri põranda ja linoleumi serv täies ulatuses niiskus- ja hallituskindla elastse silikoonhermeetikuga.
- Ukseavade juures kata linoleumi serv alumiiniumliistuga, et kate ei hakkaks servast irduma.
- Aseta auto salongi korvraam. Seda ei ole vaja põranda külge kinnitada.
Interjöör
- Paigalda juhiistme taha vaheseinast jäänud tühimikku kardinapuu. Sobilik kardinapuu on plastikust ja 6 cm lai. Kardinapuu peab ära katma laepolstrite vahele jäänud tühimiku.
- Kardinapuu kinnitamiseks kasuta vaheseinast lakke jäänud poldiauke.
- Kardin peab olema ühes tükis, tumedast ja pimendavast kangast. Kardin peab minimaalselt ulatuma esiistmete seljatoe alumise servani, kuid võib ulatuda ka põrandani.
- Salongis kasuta istmena vanu busside klappistmeid. Kinnita need auto seina külge või eraldi metallist raamile. Klapptoolide asukoht lepi iga auto puhul eraldi kokku, sest üksuste soovid võivad olla erinevad.
Lagi
- Paigalda alates kardinapuust kuni tagaluuginitäies pikkuses alumiiniumist LED-paigaldusprofiil. Kasuta selleks elastset paigaldusliimi. Sobilik asukoht on juhi ja keskmise istme keskel laes.
- Paigalda profiili sisse RGB LED-valgusriba. Lisa valgusriba kasutamiseks pult (eraldi lülitit LED-ribale tekitada pole vaja).
- Integreeri LED-riba auto elektrisüsteemi.
Aknad
- Auto külje- ja tagnaakna asemele paigaldame löögikindlast polükarbonaadist aknad.
- Värvi salongi külje- ja tagaaknad autoga samasse kaitsetooni.
Auto kere
- Värvi auto kere tugeva kamuflaažvärviga. Tooni valimisel arvesta üksuse soovidega. Üldiselt kasutame suvel ja talvel erinevat tooni.
- Kõik autos kasutatavad kinnitused, sealhulgas kruvid, peavad olema ilmtingimata roostevabad.
- Autodele esitatavad nõuded võivad sõltuvalt üksusest mõnevõrra erineda. Võimalust mööda anname autodele kaasa taskusüsteemi, kuhu meedikud saavad panna oma asju. Lõplikult otsustab asjade asukoha autos üksuse meedik ise.
- Erisoovide teostamiseks on meil auto ümberehitamise ajaks tavaliselt juba teada, millisele üksusele auto läheb, ning saame üksuse meediku vajadused temaga läbi arutada.
- Iga auto saab vahetult enne üksusele minekut maastikukõlbulikud rehvid – neli rehvi läheb autole kohe alla ja kaks jääb varuks. Samuti oleme igale üksusele lubanud kuni 800 euro ulatuses hooldusremonti, et tagada auto pikem eluiga.
